丰田双擎变速箱油更换重力好还是循环机好
1、丰田双擎变速箱油更换用循环机相对更好一些。 更换彻底性方面：重力换油只能更换大概三分之一到二分之一的变速箱油 ，很多旧油会残留在变速箱内部 。而循环机换油能将变速箱内的旧油几乎全部替换掉 ，换油更彻底，能更好地清除内部杂质 。
2 、丰田双擎变速箱油更换用循环机相对更好一些。 更换彻底程度重力换油是通过变速箱底部放油螺丝放出旧油 ，只能放出一部分 。而循环机换油能将变速箱内大部分旧油替换掉 ，换油更彻底 。因为双擎变速箱结构复杂，内部油道多 ，重力换油难以触及到所有角落的旧油 ，循环机则能通过循环管道全面冲洗。
3 、丰田双擎变速箱油更换，循环机换油更值得推荐 。理由如下：更换更彻底：循环机换油通过机器与变速箱连接 ，形成一个循环系统 ，能够确保旧油被完全替换 。相比之下，重力换油通常只能释放出大约70%的旧油，剩余的油污和铁屑可能会污染新油 ，从而影响变速箱的性能和寿命。
4、丰田双擎重力更换变速箱油相对简单 ，先把车辆举升起来，找到变速箱油底壳的放油螺栓 ，拧开放出旧油 ，待旧油流尽后，拧回螺栓 ，再从变速箱油加注口添加新的变速箱油至规定液位 。重力更换一般能更换大约三分之一到二分之一的变速箱油 。循环机更换流程则较为复杂。
丰田双擎车能换马勒变速箱油吗
1 、丰田双擎车型（混合动力）能否使用马勒（MAHLE）变速箱油 ，需从以下方面具体分析： 变速箱类型匹配丰田双擎车型通常采用 行星齿轮式电子无级变速器（ECVT），与传统CVT或AT变速箱结构不同。
2 、丰田双擎混动需要更换变速箱油 ，但更换周期和油品选择需严格遵循车辆要求 ，具体如下：更换周期无统一标准，需结合实际使用情况丰田双擎混动的变速箱油更换周期并非固定值 ，需根据车辆使用环境调整 。
3、丰田双擎重力更换变速箱油相对简单 ，先把车辆举升起来，找到变速箱油底壳的放油螺栓，拧开放出旧油 ，待旧油流尽后 ，拧回螺栓，再从变速箱油加注口添加新的变速箱油至规定液位 。重力更换一般能更换大约三分之一到二分之一的变速箱油。循环机更换流程则较为复杂 。
4 、循环机换油方案：需使用8-12L变速箱油 ，通过设备循环更换 ，换油率可达90%以上 。4S店报价约1200-1500元（参考案例：某店循环机换CVT油1472元）。此方案适合长里程（如超过8万公里）或高负荷用车场景（如频繁拥堵 、拖挂），但成本较高 。
5、丰田双擎变速箱油的更换周期受到多种因素的影响 ，包括车型 、行驶条件及驾驶习惯等 。通常而言 ，其更换周期大约在每8至10万公里之间。这一范围是基于一般行驶条件和丰田官方建议得出的 。值得注意的是，具体的更换周期仍需根据车辆的实际情况进行判断 。
卡罗拉双擎变速箱和卡罗拉有什么区别
【太平洋汽车网】卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无级变速系统 ，这是丰田为混动车型特别研发调节的变速箱 ，普通版CVT变速箱不同，前者没有了钢带和液力变矩器 ，用行星齿轮直接连接主减速比齿轮 ，所以结构更加紧凑，耐用度也是更高。
卡罗拉双擎和卡罗拉双擎锐放（Corolla Cross双擎）在稳定性上的差异主要取决于车型定位 、底盘调校和实际使用场景 。以下是具体分析： 底盘与悬挂系统卡罗拉双擎（轿车）：基于TNGA-C平台，重心较低 ，悬挂调校偏向舒适性 ，适合城市铺装路面 。
与普通卡罗拉最大的区别在于卡罗拉双擎搭载了先进的丰田双擎动力技术。汽油机和电动机发挥各自的优势，加上许多高科技功能 ，使车辆更省油 ，更减排。相比普通卡罗拉，卡罗拉双擎的配置明显更好更高端 。LED前后大灯、卡形智能钥匙、更大的轮毂 、黑色内饰 ，都让卡罗拉双擎具备了高级车型的特质 。
卡罗拉分为双擎和汽油两种型号 ，它们的区别为：动力源不同 、燃油发动机的排量不同、变速箱不同 动力源不同 双擎版：采用油电混合动力。汽油版：采用原始的汽油发动机 。燃油发动机的排量不同 双擎版：采用8升98马力自然吸气发动机 。汽油版：采用2T116马力涡轮增压发动机。
车身不同 普通版卡罗拉长宽高分别是4620×1775×1480mm轴距2700mm 。双擎版的长宽高4630×1775×1485mm轴距2700mm 。发动机不同 2018款普通版丰田卡罗拉动力方面搭载的是2T涡轮增压发动机，CVT无级变速箱 ，最大马力116ps最大功率85kw最大扭矩185nm。
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文章不错《双擎的变速箱/双擎变速箱一般寿命几年》内容很有帮助